Recentul accident naval din Marea Neagră, în urma căruia o navă plină cu cărbune rusesc s-a scufundat, scoate la iveală o faptul că, deși avem nevoie de cărbune, importăm și deși avem nevoie de mineri, îi concediem. Cargoul Volgo Balt 179 care s-a scufundat joi în Marea Neagră transporta cărbune din portul rusesc Rostov-pe-Don către portul Constanţa, a declarat liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, pentru Agerpres. Vaporul a fost construit în urmă cu 48 de ani şi are capacitatea de 3.500 tdw (tonaj deadweight). Iniţial, Comisia Europeană îşi dorea aceste mine închise până în 2014, însă sub presiunea Germaniei şi a Spaniei, care au vrut un proces mai ‘responsabil din punct de vedere social’, data a fost prelungită. În sectorul huilei lucrează direct sau indirect circa 100.000 de persoane în Europa, conform datelor Comisiei, care susţine că exploatarea de mine nu mai este rentabilă şi care vrea o mai bună direcţionare a ajutoarelor publice spr...